الصومال تحتفي ببدء تسجيل الطائرات وإصدار التراخيص للطيارين والفنيين لأول مرة منذ 30 عاما

لأول مرة منذ 30 عامًا، بدأت الصومال في تسجيل الطائرات وإصدار التراخيص للطيارين وفنيي الطائرات. 

وافتتح وزير النقل والطيران المدني بالحكومة الاتحادية الصومالية، محمد عبد الله صلاد، في حفل أقيم في مقديشو، خدمة التسجيل الجوي والترخيص. 

وبعد صراع طويل، تمكنت الوزارة من إصدار رقم التعريف الممنوح لأول طائرة منذ انهيار الصومال. 

كما تم الاعتراف القانوني بعدد من الطيارين وبعض المهندسين المدنيين. 

قال أحمد معلم حسن، مدير هيئة الطيران المدني الصومالية، ما يعنيه أن تكون البلاد قادرة على تسجيل الطائرات والمهنيين لأول مرة. 

قال إن هذه المهمة مهمة للغاية وقد استغرقت وقتًا طويلاً وكثيرًا من الجهد. 

“عندما تسلمنا السيطرة على المجال الجوي من الأمم المتحدة في 18 يونيو 2018 ، كان على الصومال إعادة تنشيط قطاعي إنفاذ القانون والسلامة. لذلك في هذا القطاع أكملت الحكومة الصومالية لوائحها ، ونتيجة لذلك تمكنا من للتسجيل أو إصدار شركات الطيران “، قال المدير. 

وأضاف أنه للمرة الأولى على الإطلاق، أصبحت الطائرة مملوكة ملكية خاصة لفرد صومالي. 

“لقد استغرق الأمر عامًا ونصفًا للاستقرار. خلال فترة الحكومة الفيدرالية الصومالية ، تم ترخيص الناقل الوطني فقط ، الخطوط الجوية الصومالية ، في الصومال ، ولكن الآن أصبحت جمهورية الصومال بموجب الترخيص. تم تقديمه أولاً إلى شركة جاهزة صومالي “. 

وهذا يعود بالنفع بشكل خاص على التجار الصوماليين الذين يشترون الطائرات المدنية، بحسب مدير هيئة الطيران المدني. 

“كانت هناك طائرات مملوكة لمواطنين صوماليين تحمل لوحات ترخيص من دول مجاورة ودول أخرى – وهذا كان مشكلة – ولم يعد الأمر كذلك. المواطنون الصوماليون يحتاجون فقط لشراء طائرة وإحضارها إلى الصومال”. وقال أحمد معلم حسن: “ستخضع للعملية الصحيحة ، وبمجرد اقتناعها بالقانون ، ستزودها الوكالة بلوحة ترخيص لطائراتها للعمل في الصومال ودوليا”. 

تسيطر الحكومة الصومالية على عائدات المجال الجوي منذ عام 2017، والتي تسيطر عليها وكالات الأمم المتحدة منذ انهيار الحكومة المركزية في عام 1991. 

وحضر الحدث نواب وسفراء وبعض أصحاب شركات الطيران.